在乌兹别克斯坦，救护车将拒绝达马斯汽车

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在乌兹别克斯坦，救护车服务将拒绝达马斯车辆。

这在期间为人所知新闻发布会紧急和紧急医疗护理：有保障、可靠和高质量的服务，由卫生部在信息和大众传播局组织。

应急运输车辆的全面配备，大大减少了船员延误的次数。为了进一步减少延误并尽可能消除延误，现有 2,685 个旅中的 1,591 个旅（59.2%）被部署到偏远地区。

2016 年，全国有 1,648 名救护人员在执行任务，而目前这一数字为 2,685 名。当时（2016年），塔什干救护车网络中只有4辆救护车。 2020年短短4个月，为塔什干救护站采购了160辆救护车福特配备复苏设备。

“如今，共和国的救护车服务拥有 435 辆重症监护车。计划逐步放弃使用大马士车辆作为救护车。”卫生部表示。

由于所做的工作，救护车队的延误率从 10-12% 减少到 1-2%。

“平均出行时间为 25-30 分钟，现在为 8-12 分钟。从这些数字不难看出，该系统的效率和有效性在短时间内得到了显着提高。”卫生部指出。

另据了解，由于救护车服务药品和医疗产品的提供过程集中化，一次呼叫分配的药品成本增加了十倍以上。特别是，2016 年，救护车系统每次呼叫的药品费用为 745 苏姆，而现在这一数字平均为 7,700 苏姆。

2018年2月19日卫生部长的相应命令批准了《救护车服务条例》并更新了为救护车队伍提供药品和药品的标准。此外，执行卫生职责的救护车司机的工资也增加了30%。